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荣威iMAX8实车曝光 搭载2.0T爱信8AT 大家怎么看?

发布日期:2020-09-19 21:48 浏览次数:

近年来,随着人们生活质量的提高和出行需求的差异,MPV市场也变得火热。但为了在这个细分市场获得更多的市场份额,各大车企也纷纷推出MPV车型供消费者选择。比如:传祺GM8、宋MAX、吉祥嘉吉、五菱凯杰等。今天我们来谈谈备受好评的荣威

IMAX8看看它的产品力如何让消费者给它很高的评价。

荣威iMAX8实车曝光搭载2.0T+爱信8AT你看咋样?

近日,这款荣威iMAX8实车正式亮相,进行上市前的宣传和准备。根据我们现在的最新消息,这款荣威iMXAX8将于9月份在北京车展上与您正式见面。如果不出意外,新车价格今年年底上市。它的到来不仅会增强SAIC荣威的竞争力,而且还会与

本田奥德赛

本田爱力申和别克GL8在争夺市场份额。

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在车身的侧面,保持了MPV车型流通扩散的设计气势,增加了几条显著的特征线,勾勒和突出车身的轮廓。比如腰线和D柱的银色装饰板,这些线条营造出侧框给人一种硬朗的感觉。除此之外,车尾的视觉感受与侧面类似,属于沉稳大气的设计气势风格。这种设计也将为汽车带来更方便的内部空间。

关于悬挂,根据之前公布的信息,这款荣威iMAX8将接受前麦弗逊独立悬挂和后置多连杆独立悬挂组合,比同等级MPV的底盘悬挂更为诚信(本田奥德赛和本田爱力申都接受了后置扭力梁非独立悬挂)。至于车辆的舒适性、驾驶品质和操控性,我们还不知道,以后试驾后再多做评价。

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来到车内,不仅外观设计出彩,内部也有很好的视觉美感。全液晶仪表盘和中控显示屏为车增添了不少科技感。在材质上,不仅接受大面积的软材质包装细节,还采用银灰色拉丝装饰。这种内饰设计和材质也是本田奥德赛无法比拟的。至于设置的丰富程度,我在这里重复一下,因为我们国产车的设置一直都很丰富,所以你不用太担心荣威iMAX8的设置。

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